Яңалыклар - Җирләткеч углерод щеткаларын куллану

Morteng җирләү углерод щеткалары әйләнүче моторларның (генератрлар һәм электр моторлары кебек) төп компонентлары булып тора, алар, нигездә, вал токларын бетерү, җиһазларның куркынычсызлыгын саклау һәм күзәтү системаларына ярдәм итү өчен кулланыла. Аларның кулланылыш сценарийлары һәм функцияләре түбәндәгечә:

I. Төп функцияләр һәм эффектлар

- Генератор яки мотор эшләгәндә, магнит кырындагы асимметрия (мәсәлән, тигез булмаган һава аралары яки катушка импедансындагы аермалар) әйләнүче валда вал көчәнешен китереп чыгарырга мөмкин. Әгәр вал көчәнеше подшипник май пленкасын өзсә, ул вал тогы барлыкка китерергә мөмкин, бу вал подшипникларының электролизына, майлау материалының таркалуына һәм хәтта подшипникларның ватылуына китерә.

- Мортенг җирләү углерод щеткалары ротор валын машина корпусына кыска ялганышка китерә, вал токларын җиргә юнәлтә һәм аларның подшипниклар аша агуына комачаулый. Мәсәлән, зур генераторлар гадәттә турбина очына җирләү углерод щеткаларын урнаштыралар, ә кузгату подшипниклары изоляцияләүче колодкалар белән җиһазландырылган, бу классик "кузгату очын изоляцияләү + турбина очын җирләү" конфигурациясен формалаштыра.

II. Гадәти куллану сценарийлары

-Җылылык/гидроэнергетика генераторлары: Мортенг җирләү углерод щеткалары турбина очына, кузгату очындагы изоляцияләнгән подшипниклар белән берлектә урнаштырыла, магнит индукциясе валындагы көчәнеш агып чыгуын бетерү өчен. Мәсәлән, гидроэнергетика генераторларында этәрү подшипниклары изоляция өчен бары тик юка май пленкасына гына таяна, ә углерод щеткаларын җирләү подшипник кабыкларының электролизын булдырмаска ярдәм итә.

-Җил турбиналары: Генератор роторлары яки көчәнештән саклау системалары өчен кулланыла торган материаллар еш кына югары үткәрүчәнлек, тузуга чыдамлык һәм вакытлы ток каршылыгы бирә торган металлик графиттан (бакыр/көмеш нигезендә) сайлана.

-Югары вольтлы/үзгәрүчән ешлыклы моторлар: Боларның вал тогы куркынычы югарырак. Мәсәлән, Tonghua Power Generation Company төп вентилятор моторының привод очына җирләү углерод щеткалары урнаштырды, нуль потенциалны саклап калу өчен даими басымлы пружиналарны кулланды, шуның белән башлангыч изоляцияләнгән подшипниклар вал тогын тулысынча блоклый алмау проблемасын хәл итте.

-Тимер юл транспорты: Электр локомотивларының яки дизель локомотивларының тарту двигательләрендә җирләү углерод щеткалары эш вакытында статик электр туплануын бетерә, подшипникларны саклый һәм электр системасының тотрыклылыгын саклый.