Углерод кисточкасы тотучының роле - коммутатор белән контактта слайдка углерод щеткасына басым ясау яки чишмә аша боҗра өслеге, ул статор белән ротор арасында тотрыклы тотрыклы үткәрә ала. Чиста тотучы һәм углерод щеткасы двигатель өчен бик мөһим өлешләр.
Углерод щеткасын тотрыклы тотканда, углерод щеткасын тикшергәндә яки алыштырганда, углерод кисточкасын йөкләү һәм бушату җиңел, чиста тоткыч астындагы углерод щеткасының өлешен көйләү (аскы чит арасындагы аерма) щетка тотучы һәм коммутатор яки тайгак боҗра өслеге) коммутатор яки тайгак боҗраны тузмас өчен, углерод кисточкасы басымының үзгәрүе, басым юнәлеше һәм углерод щеткасы киеменә басым торышы кечкенә булырга тиеш, һәм структурасы нык булырга тиеш.
Карбон кисточкасы, нигездә, бронза кастинглардан, алюминий кастинглардан һәм башка синтетик материаллардан эшләнгән. Чиста тотучының үзе яхшы механик көч, эшкәртү эше, коррозиягә каршы тору, җылылыкның таралуы һәм электр үткәрүчәнлеге булырга тиеш.
Мортенг, генератор кисточка җитештерүче әйдәүче җитештерүче буларак, чиста тотучының күп тәҗрибәсен туплады. Бездә бик күп стандарт кисточка тотучы бар, шул ук вакытта без клиенттан сорау җыя алабыз, төрле кулланучыны реаль куллану буенча махсуслаштыра һәм дизайнлый алабыз.
Углерод щеткасының характеристикалары никадәр яхшы булса да, кисточка тотучы яраксыз булса, углерод щеткасы аның искиткеч характеристикасына тулы уен гына бирә алмый, һәм двигательнең эшенә һәм тормышына зур йогынты ясаячак.
Берәр сорау булса, зинһар, Мортенгка җибәрергә ирек бирегез, безнең инженер командасы сезгә тиешле чишелеш табу өчен тулысынча ярдәм итәчәк!
Пост вакыты: 10-2023 февраль
