Углерод кисточкасы тотучының роле - коммутатор белән контактта слайдка углерод щеткасына басым ясау яки чишмә аша боҗра өслеге, ул статор белән ротор арасында тотрыклы тотрыклы үткәрә ала. Чиста тотучы һәм углерод щеткасы двигатель өчен бик мөһим өлешләр.
Углерод щеткасын тотрыклы тотканда, углерод кисточкасын тикшергәндә яки алыштырганда, углерод кисточкасын йөкләү һәм бушату җиңел, чиста тоткыч астындагы углерод кисточкасын (кисточка тоткычның аскы чите белән коммутатор яки тайгак боҗрасы арасындагы аерма) коммутатор яки тайгак боҗрасы үзгәрергә тиеш, басым юнәлеше булырга тиеш.
Карбон кисточкасы, нигездә, бронза кастинглардан, алюминий кастинглардан һәм башка синтетик материаллардан эшләнгән. Чиста тотучының үзе яхшы механик көч, эшкәртү эше, коррозиягә каршы тору, җылылыкның таралуы һәм электр үткәрүчәнлеге булырга тиеш.
Мортенг, генератор щетка тотучының әйдәп баручысы буларак, кисточка тотучының күп тәҗрибәсен туплады. Бездә бик күп стандарт кисточка тотучы бар, шул ук вакытта без клиенттан сорау җыя алабыз, төрле кулланучыны реаль куллану буенча махсуслаштыра һәм дизайнлый алабыз.
Углерод щеткасының характеристикалары никадәр яхшы булса да, кисточка тотучы яраксыз булса, углерод щеткасы аның искиткеч характеристикасына тулы уен гына бирә алмый, һәм двигательнең эшенә һәм тормышына зур йогынты ясаячак.
Берәр сорау булса, зинһар, Мортенгка җибәрергә ирек бирегез, безнең инженер командасы сезгә тиешле чишелеш табу өчен тулысынча ярдәм итәчәк!
Пост вакыты: 10-2023 февраль
