1. Коммутатор баганаларын урнаштыру яки ремонтлау юлы белән начар коммутацияне яхшырту: Бу коммутацияне көчәйтүнең иң нәтиҗәле ысулы. Коммутатор баганалары тарафыннан барлыкка китерелгән магнит потенциалы якорь реакциясенең магнит потенциалына каршы тора, шул ук вакытта чыбык индуктивлыгы аркасында килеп чыккан реактив потенциалны компенсацияләүче индукцияләнгән потенциал барлыкка китерә, бу токның шома үзгәрүен җиңеләйтә. Коммутатор баганаларының полярлыгын кире кайтару очкын чыгаруны көчәйтәчәк; полярлыкны тикшерү өчен компас кулланыгыз һәм төзәтү өчен щетка тотучыга тоташтырылган терминалларны көйләгез. Әгәр коммутатор баганаларының катушкалары кыска ялганышлы яки ачык ялганышлы булса, катушкаларны тиз арада ремонтлагыз яки алыштырыгыз.
Щетка торышын көйләү: Кечкенә сыйдырышлы даими ток двигательләре өчен, щетка торышын көйләү юлы белән коммутацияне яхшыртырга мөмкин. Кире әйләндергеч двигательләр өчен щеткалар нейтраль сызык белән төгәл туры килергә тиеш; кире әйләндергеч булмаган двигательләр нейтраль сызык янында кечкенә көйләүләргә мөмкинлек бирә. Щетканың нейтраль сызыктан тайпылуы очкын чыгаруны көчәйтә. Щеткаларны дөрес позициягә кайтару өчен индукция ысулын кулланыгыз.
2. Артык ток тыгызлыгы мәсьәләсен хәл итү Моторның артык йөкләнешен булдырмаска тырышыгыз: Эшләүче токны даими күзәтеп торыгыз һәм ток номиналь кыйммәтләрдән артканда автоматик рәвештә сүнә яки сигнализация эшли торган артык йөкләнештән саклау җайланмаларын урнаштырыгыз. Югары куәтле җиһазлар өчен түбән куәтле моторлар кулланмау өчен, йөкләнеш таләпләренә нигезләнеп моторларны тиешенчә сайлагыз. Вакытлыча йөкләнеш арту очрагында, моторның сыйдырышлыгын тикшерегез һәм эшләү вакытын чикләгез.
Параллель щетка токларын тигезләгез: Барлык щеткаларда да тигез басым тәэмин итү өчен щетка пружиналарын даими эластиклык белән алыштырыгыз. Оксидлашуны һәм пычраткыч матдәләрне бетерү, контакт каршылыгы үзгәрешләрен киметү өчен щеткалар һәм щетка тотучылар арасындагы контакт өслекләрен даими чистартыгыз. Материаллар аермасы аркасында токның тигез булмавын булдырмас өчен, бер үк тотучыда бер үк материалдан һәм партиядән ясалган щеткалар кулланыгыз.
3. Щетка материалын һәм дәрәҗәсен сайлауны оптимальләштерегез: Щеткаларны моторның эшләү шартларына, мәсәлән, көчәнеш, тизлек һәм йөкләнеш характеристикаларына нигезләнеп сайлагыз. Югары тизлекле, авыр йөкләнешле моторлар өчен уртача каршылыклы, тузуга чыдамлы һәм коммутациядә яхшы күрсәткечләргә ия графит щеткаларын сайлагыз. Югары коммутация сыйфатын таләп итә торган төгәл моторлар өчен тотрыклы контактка чыдамлы углерод-графит щеткаларын сайлагыз. Артык тузу яки коллектор өслегенә зыян килү очрагында щеткаларны тиз арада тиешле дәрәҗәдәге алыштырулар белән алыштырыгыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 22 декабре
