Кабель щеткасы 5 * 10 мм
Төгәл тасвирлау
1. Уңайлы урнаштыру һәм ышанычлы структура.
2.Килик кремний бакыр материал, көчле йөкләү көче.
3. chәрбер чиста тотучы көйләнә торган басымга ия булган ике углерод щеткасын тота.
Техник спецификация параметрлары
| Чистаиясематериал: кремний бакыр ZCuZn16Si4 "GBT 1176-2013 бакыр һәм бакыр эретмәсе" | ||||||
| Төп үлчәм | A | B | D | H | R | M |
| MTS050100R125-47 | 5 | 10 | Ø10 | 18.75 | 56.5 | M4 |
Моторларның шома һәм эффектив эшләвен тәэмин итү өчен эшләнгән мөһим компонент булган мотор кисточкасы (углерод щеткасы) белән таныштырырга бик шат. Мотор кисточкасы тотучы статор белән әйләнүче орган арасында тотрыклы ток агымын саклап калуда мөһим роль уйный, коммутатор яки коллектор боҗрасы белән контактта булган углерод щеткаларына язгы басымны кулланып. Бу функция компонентларның киемен киметкәндә оптималь двигатель эшләве өчен бик кирәк.
Безнең мотор кисточкасы нык структур дизайн белән махсус эшләнгән. Бу углерод щеткаларын урында тоткан куркынычсыз кисточка тартмасын, кисточка тибрәнүен булдырмас өчен тиешле басымны куллана торган этәргеч механизмны һәм углерод щеткаларының дөрес урнашуын тәэмин итүче тоташтыргыч базаны үз эченә ала. Бу төгәллек тотрыклылыкны тәэмин итә һәм коммутаторда яки коллектор боҗрасында кирәксез киемне киметә. Чиста тотучы төзелеш өчен сайланган материаллар искиткеч механик көч, искиткеч эшкәртү үзенчәлекләре, коррозиягә каршы тору, җылылыкның эффектив таралуы һәм өстен электр үткәрүчәнлеге тәкъдим итә.
Мотор щеткасы тотучының функциональлеге һәм эш спецификасы төрле мотор кушымталарының төрле таләпләренә туры китереп эшләнгән. Моторлы двигательләрдә, резисторлардан, генераторлардан файдаланылса да, безнең углерод щеткасы тотучы эффектив агымны җиңеләйтә һәм башлангыч һәм дулкынландыргыч агымнарны эффектив контрольдә тота. Аның ныклы төзелеше һәм ышанычлы эшләнеше белән, безнең мотор кисточкасы тотучы моторларның озын гомерен һәм эффективлыгын күтәрүдә мөһим роль уйный, аны кабель җиһазлары һәм күп санлы мотор кушымталары өчен мөһим компонент итә.
Йомгаклап әйткәндә, безнең мотор кисточкасы тотрыклы агымны һәм оптималь двигатель эшләвен тәэмин итеп, иң югары җитештерүчәнлек һәм ышанычлылык стандартларына туры китерелгән. Аның ныклы төзелеше һәм төгәл инженериясе белән, ул төрле кушымталар буенча двигательләрнең эшләвен һәм озын гомерен саклап калу өчен искиткеч инвестицияне күрсәтә.
