Кабель Брайш иясе 5 * 10 мм
Төгәл тасвирлау
1.Казлау монтажлау һәм ышанычлы структура.
2. Силикон бакыр материалы, көчле артык артык сыйдырышлык.
3. Аачны кисточка иясе ике углеродны тотып тора, алар көйләнә торган басым бар.
Техник спецификация параметрлары

ЩеткахуҗаМатериал: Кремикон бакыр ZCCUZN16SI4 "GBT 1176-2013 Бакыр һәм бакыр эретелүе" | ||||||
Төп үлчәм | A | B | D | H | R | M |
Mts050100R125-47 | 5 | 10 | Ø10 | 18.75 | 56.5 | M4 |
Без мотор Бруш тоткыны белән таныштырырга бик шат, Моторларның шома һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен эшләнгән мөһим компонент. Моторны чистарту иясе тотрыклы агымдагы тотрыклы агым тирәсендәге ток басымы арасында, коммуар яки коллекцион боҗрасы белән контакт белән элемтәгә кереп мөһим роль уйный. Компонентларда киемне киметкәндә бу функция оптималь мотор спектакль өчен бик мөһим.
Безнең мотор Бруш тотучы бик нык структур дизайн белән оста инстракт. Ул углеродны урында тотучы куркынычсыз кисточка тартуны үз эченә ала, тибрәнү тибрәнү өчен, һәм углеродны чистартуның дөрес позициясен саклап калган тоташу базасын таләп итә. Бу төгәллек тотрыклылыкны тәэмин итә һәм коммутатор яки коллекцион боҗрасында кирәксез киемне киметә. Чистарту хуҗасы төзелеше өчен сайланган материаллар күренекле механик көч, искиткеч эшкәртү характеристикалары, коррозия каршылыгы, эффектив җылылык таркатуы, һәм электр эшчәнлеге өстенлеге.


Мотивны чистарту хуҗасының функциональлеге һәм эш нәтиҗәләре төрле автомобиль кушымталарының төрле таләпләренә туры китереп эшләнгән. Моторлар, резисторларны, генералларын, безнең углеродны ярыштыруда кулланылса, безнең углеродны кисточкарак эффектив хәзерге тапшыру һәм дулкынлану агымнарын эффектив контрольдә тота. Аның ныгытмасы һәм ышанычлы чыгышлары белән, моторны чистарту иясе белән мотель җиһазлары һәм эффективлыгын арттыру, аны кабель җиһазлары һәм күпот гаризалар өчен мөһим компонентлауда мөһим роль уйный.
Йомгаклап әйткәндә, безнең мотор Бруш Хуҗасы иң югары күрсәткечләрне һәм ышанычлылык стандартларын җиңеп, тотрыклы агымдагы мотор операциясен тәэмин итү өчен инженер булып эшли. Аның ныклы төзелеше һәм төгәл инженериясе белән ул комплектларның чыгышын һәм озын кушымталар буенча моторларның озынлыгын саклау өчен искиткеч инвестицияләрне күрсәтә.